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DG CETMO et SE UNECE

Collaboration entre le CETMO et la CEE-ONU

La CEE-ONU et le CETMO veulent renforcer leur coopération pour développer le transport intermodal en Méditerranée occidentale

 

Des couloirs de transport efficaces et interconnectés englobant tous les modes de transport (ce que l'on appelle le « transport intermodal », qui combine le transport par voie maritime, ferroviaire, terrestre et aérienne) sont essentiels pour faciliter les échanges commerciaux et les déplacements des personnes en toute sécurité, avec efficacité et de manière durable, favorisant ainsi l'activité économique et le développement durable. Cela est particulièrement le cas en Méditerranée occidentale, qui relie l'Europe du Sud (France, Italie, Malte, Portugal et Espagne : 185 millions de personnes et un PIB de 4847 milliards d'euros) et le Maghreb (Algérie, Libye, Mauritanie, Maroc et Tunisie : 96 millions de personnes et un PIB de 297 milliards d'euros), et joue le rôle de carrefour entre l'Europe et l'Afrique.

Afin de contribuer davantage au développement de réseaux étendus de routes, chemins de fer, ports et aéroports pour les passagers et le fret en Europe du Sud et au Maghreb, la CEE-ONU et le Centre d’Études des Transports pour la Méditerranée Occidentale (CETMO) souhaitent renforcer leur coopération par le biais d'un protocole d'accord signé le 31 octobre 2018.

Dans le cadre de cette convention, les deux partenaires travailleront ensemble afin de développer les couloirs de transport reliant l'Afrique et l'Europe via la Méditerranée occidentale et de promouvoir l'adhésion des pays du Maghreb aux instruments juridiques internationaux des Nations Unies gérés par la CEE-ONU visant à faciliter le transport et le commerce internationaux.

Selon le secrétariat exécutif de la CEE-ONU: « Ce partenariat avec le CETMO permettra de relier la Méditerranée occidentale aux couloirs de transport euro-asiatiques qui se développent rapidement pour relier l'Asie de l'Est et l'Europe. Cela devrait créer de nouvelles opportunités commerciales qui soutiendront le développement socioéconomique de la région et de ses habitants, et aideront ainsi les pays de Méditerranée occidentale dans les efforts qu'ils déploient afin d'atteindre les objectifs de développement durable ».

Selon le directeur général du CETMO: « En unissant nos efforts avec la CEE-ONU, notre objectif est d'accélérer le développement de couloirs de transport intermodal en tant qu'approche complète pour aborder le développement des infrastructures et les mesures de facilitation afin d'améliorer l'efficacité de la logistique et des chaînes logistiques en Méditerranée occidentale ».

Les deux institutions développeront et mettront en place, selon les besoins, des programmes et des projets communs afin d'identifier et d'aborder les questions prioritaires relatives au transport international et à la logistique. Cela englobe, en particulier, l'identification des priorités en matière d'investissement pour le développement de couloirs en Europe du Sud et au Maghreb grâce à une étroite coopération professionnelle dans le cadre du projet de liaisons de transport Europe-Asie de la CEE-ONU ; la promotion de ces priorités d'investissement auprès des institutions financières internationales et autres donateurs ; le soutien au développement d'infrastructures de transport, dont l'amélioration des routes et voies de chemin de fer prioritaires, et la construction de liaisons manquantes, de centres de logistiques, de ports secs , etc. ; l'aide à la simplification et à l'harmonisation des procédures administratives et de la documentation pour le passage des frontières ; le développement de la sécurité ; et le soutien à la création des moyens nécessaires et à la réalisation d'analyses sur le développement du transport national et les performances.

Les deux institutions vont également soutenir l'expansion de l'Observatoire international des infrastructures de transport de la CEE-ONU en Méditerranée occidentale. Ce dernier fournira aux pays participants et aux institutions financières internationales des cartes complètes en ligne des infrastructures de transport qui permettront d'identifier et de hiérarchiser des décalages en matière d'infrastructures.

 

MoU (document officiel)

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